前不久，一年一度的漢光演習不太光采的結束，原因是一架F-5F戰鬥機在演訓時不慎失事，除了兩位飛行員陣亡之外，由於飛機摔在營區裏，使得來台訓練的新加坡部隊也有士兵陣亡，更讓問題複雜化。照例的，只會在一旁說風涼話的泛藍立委、統派媒體又逮到機會好好的修理了民進黨政府。而執政黨立委也趁機會出鋒頭，還以機齡老舊為由譴責在野黨阻擋軍購…
每年漢光演習的實兵操演都是重頭戲，看著彈砲齊飛，聽著不讀書的電視記者報導演習過程，還真不是無趣就能形容的。在我住的縣市也有演習，一些朋友都問我怎麼沒去看演習，我回答的很簡單：「不想去湊熱鬧！」縱使如此，但是此次演習還是有可觀之處。例如，在高速公路上進行戰機起降訓練，紀德級驅逐艦參演以及被人忽視的電腦兵棋推演。在台灣，利用公路起降或許是新鮮事，但是在很國家卻是行之有年，例如EKEA的故鄉─瑞典就是一例。它的上一代主力戰機就將公路起降納入設計考量。而在台灣，主要是考量到一旦中國對台灣進行攻擊時，現有的機場將會遭到破壞，為求在第一時間取得制空權，利用現有的公路進行起降將不可免，同時這也是在告訴中國：你不是毀了我的機場就算數，也請你不要忘了我還有高速公路。目標增多，意味中國的準備就必須增加，也提高攻台的困難度。
另外，比較有趣的是去年才成軍的紀德艦也參加演訓。這4艘船恐怕是台灣有史以來最倒霉的船了。紀德級原是醫朗前巴勒維王朝向美國訂購的船，正當四艘船下水準備交貨的時候，伊朗發生政變，船就這麼留下來了。由於當時美國的神盾艦尚未服役，這4艘驅逐艦優異的防空性能正是美國海軍所期盼的，因此讓美國海軍撿了個大便宜，以跳樓斷頭價向船商購入，並委以重任。只是沒多久，美國的提康羅德加級巡洋艦(也就是俗稱的神盾艦)陸續服役，加上冷戰結束，軍費縮減，四艘船於是封存轉為預備役，這在美國不罕見。美國四艘4萬噸級的愛荷華級戰鬥艦也曾歷經兩次封存、開啟，因此絕非一些白癡「霉」體、笨蛋記者或是愚蠢立委所說的垃圾船、待廢品，至於靶艦之說，是因為封存之後仍需要定期維護的經費，對國力大不如前的美國來說自然是能省則省，因此才有當成靶艦回歸大海的構想。這4艘船的艦齡均只有十多年，服役時間又不長，加上它強大的防空功能，等於是幫台灣艦隊撐出四把防空傘、龐大可供改良的艦身，台灣海軍的這筆的買賣可說是少見的划算。但是這次的演習並未讓它大展身手，似乎是委屈了它。
當然，此次的失事意外，是最讓人惋惜的事。飛機摔了，再買就有。但是人命的損失卻是難以彌補，台灣的空軍戰力向來被美方稱許，也讓中國頗為忌憚，因此飛官的殉職比飛機沒了更可惜。至於外界說飛機老舊，則是相當無聊的一種說法。在美國，B-52轟炸機的機齡都有40多年，甚至還有父子檔一同駕駛的情況，而美國還打算讓它再飛30年，與之相較，F-5F才只有20多年的機齡，而且台灣的F-5系列保養良好，先前還傳出一些國家打算跟台灣買飛機，只因美國不准才作罷。所以這次的失事意外，只能算是個案。再說，演習視同作戰，本來就有其風險，如果只想平安度日，那就飛行員把飛機開出來滾幾圈、翻幾下，底下的觀眾拍手叫好後就翩然謝幕，那還叫演習嗎？比較讓我擔心的是，幻象2000的妥善率竟然只有50%多，飛機比飛行員多，這才是比較麻煩的地方，也正足以說明在野黨阻擋總預算、軍購案真是害人不淺。另外像飛彈脫鎖不中的情況，也或多或少說明台灣的戰備訓練似有不足。再者，演習就是模擬敵人可能的進攻方式，但是歷次的實兵操演像是一場場華麗昂貴的煙火秀，是「演」而非「習」的大會操，是讓大家看熱鬧、搏掌聲，就以為落實了「全民國防」，那我還真為台灣的國防思維捏一把冷汗啊！
每年漢光演習的實兵操演都是重頭戲，看著彈砲齊飛，聽著不讀書的電視記者報導演習過程，還真不是無趣就能形容的。在我住的縣市也有演習，一些朋友都問我怎麼沒去看演習，我回答的很簡單：「不想去湊熱鬧！」縱使如此，但是此次演習還是有可觀之處。例如，在高速公路上進行戰機起降訓練，紀德級驅逐艦參演以及被人忽視的電腦兵棋推演。在台灣，利用公路起降或許是新鮮事，但是在很國家卻是行之有年，例如EKEA的故鄉─瑞典就是一例。它的上一代主力戰機就將公路起降納入設計考量。而在台灣，主要是考量到一旦中國對台灣進行攻擊時，現有的機場將會遭到破壞，為求在第一時間取得制空權，利用現有的公路進行起降將不可免，同時這也是在告訴中國：你不是毀了我的機場就算數，也請你不要忘了我還有高速公路。目標增多，意味中國的準備就必須增加，也提高攻台的困難度。
另外，比較有趣的是去年才成軍的紀德艦也參加演訓。這4艘船恐怕是台灣有史以來最倒霉的船了。紀德級原是醫朗前巴勒維王朝向美國訂購的船，正當四艘船下水準備交貨的時候，伊朗發生政變，船就這麼留下來了。由於當時美國的神盾艦尚未服役，這4艘驅逐艦優異的防空性能正是美國海軍所期盼的，因此讓美國海軍撿了個大便宜，以跳樓斷頭價向船商購入，並委以重任。只是沒多久，美國的提康羅德加級巡洋艦(也就是俗稱的神盾艦)陸續服役，加上冷戰結束，軍費縮減，四艘船於是封存轉為預備役，這在美國不罕見。美國四艘4萬噸級的愛荷華級戰鬥艦也曾歷經兩次封存、開啟，因此絕非一些白癡「霉」體、笨蛋記者或是愚蠢立委所說的垃圾船、待廢品，至於靶艦之說，是因為封存之後仍需要定期維護的經費，對國力大不如前的美國來說自然是能省則省，因此才有當成靶艦回歸大海的構想。這4艘船的艦齡均只有十多年，服役時間又不長，加上它強大的防空功能，等於是幫台灣艦隊撐出四把防空傘、龐大可供改良的艦身，台灣海軍的這筆的買賣可說是少見的划算。但是這次的演習並未讓它大展身手，似乎是委屈了它。
當然，此次的失事意外，是最讓人惋惜的事。飛機摔了，再買就有。但是人命的損失卻是難以彌補，台灣的空軍戰力向來被美方稱許，也讓中國頗為忌憚，因此飛官的殉職比飛機沒了更可惜。至於外界說飛機老舊，則是相當無聊的一種說法。在美國，B-52轟炸機的機齡都有40多年，甚至還有父子檔一同駕駛的情況，而美國還打算讓它再飛30年，與之相較，F-5F才只有20多年的機齡，而且台灣的F-5系列保養良好，先前還傳出一些國家打算跟台灣買飛機，只因美國不准才作罷。所以這次的失事意外，只能算是個案。再說，演習視同作戰，本來就有其風險，如果只想平安度日，那就飛行員把飛機開出來滾幾圈、翻幾下，底下的觀眾拍手叫好後就翩然謝幕，那還叫演習嗎？比較讓我擔心的是，幻象2000的妥善率竟然只有50%多，飛機比飛行員多，這才是比較麻煩的地方，也正足以說明在野黨阻擋總預算、軍購案真是害人不淺。另外像飛彈脫鎖不中的情況，也或多或少說明台灣的戰備訓練似有不足。再者，演習就是模擬敵人可能的進攻方式，但是歷次的實兵操演像是一場場華麗昂貴的煙火秀，是「演」而非「習」的大會操，是讓大家看熱鬧、搏掌聲，就以為落實了「全民國防」，那我還真為台灣的國防思維捏一把冷汗啊！
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